収支率などの運行条件が基準に達したために、(平成27年)2月3日に変更ルートでの本格運行へ移行した。
東岩槻駅南 - 南平野公園間では、南平野団地を経由する便とやまぶき団地を経由する便があり、それぞれ上下とも6便ずつである。 行政区によっては、新設された区役所の位置がから遠いなど、でのアクセスに問題があり、利便性向上のために順次運行を開始した。
122015年(平成27年)2月から(平成29年)2月までの2年間では、西区コミュニティバスで路線ルート変更の実証運行を実施した。
- 翌年は構内が閉鎖されるため、花の丘発着便は構外の臨時停留所からの発着としていた。
- 西区コミュニティバス• 旧市域でコミュニティバスの運行がないのは与野市のみだが、市の中心部に近く面積が狭いことが理由として挙げられる。
(平成26年)2月から(平成27年)2月までの1年間は、南区コミュニティバス・岩槻区コミュニティバスの2路線でルート変更の実証運行を実施。 なお、西区コミュニティバス用の車両はポンチョショート(1ドア車)になったため、バスから降りる客を優先させ、乗車の際は降車する客が全員降りたことを確認してから乗ることになる。 乗合バスの現状 県内の乗合バス輸送人員は、昭和45年度の2億8千万人をピークに減少し、平成13年度にはピーク時の約6割に減少しましたが、平成14年度以降はゆるやかな増加傾向がみられます。
廃止直前の(平成14年)にはも発売された。
沖郷ルート:大谷県営住宅 - 七里学校前 - 大谷中学校 - 大和田駅 - 見沼区役所 - 七里駅西 - 大谷県営住宅 - 片柳コミュニティセンター - 染谷南 - 沖郷会館• これは国際興業のコミュニティバス(有償運行)運行受託としては、同年8月に運行開始したに続く2番目のもので、その後に(廃止)を受託している。